পঞ্চাশতম অধ্যায়: আমাদের বন্ধুরা কারা?
পূর্ব এশিয়ার থিঙ্ক ট্যাঙ্ক এবং জেনারেল স্টাফ দ্বারা গঠিত কমান্ড সেন্টারে প্রচুর তথ্য এসে জমা হচ্ছিল।
ফুদান বিশ্ববিদ্যালয়ের একজন অধ্যাপক (যিনি থিঙ্ক ট্যাঙ্কের সদস্য) ঘরের মধ্যে পায়চারী করছিলেন। মাঝেমধ্যে থেমে মাথা ঘুরিয়ে দেয়ালের বিশাল উল্লম্ব মানচিত্রের দিকে তাকাচ্ছিলেন। মানচিত্রটিতে প্রধান সামুদ্রিক রুটগুলো আঁকা ছিল এবং গহ্বরটিকে একটি বিশাল লাল বিন্দু দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছিল। এই ছোট মানচিত্রটিতেই আগামী কয়েক দশক ধরে পূর্ব এশিয়ার কৌশলগত দিকনির্দেশনা অঙ্কিত রয়েছে, আর কৌশল সবসময় ভূরাজনীতি দ্বারা প্রভাবিত হয়।
প্রশান্ত মহাসাগরীয় রুট বন্ধ হয়ে যাওয়ার পর, পূর্ব এশিয়ার সামনে মাত্র দুটি প্রধান রুট অবশিষ্ট রইল। একটি দক্ষিণ দিকে মালাক্কা প্রণালী অতিক্রম করে ভারত মহাসাগর, লোহিত সাগর, ভূমধ্যসাগর হয়ে ইউরোপে পৌঁছায়; আর অন্য রুটটি হলো বৈশ্বিক জলবায়ু উষ্ণায়ন এবং বরফ গলে যাওয়ার ফলে তৈরি হওয়া উত্তর মেরুর রুট, যা পূর্ব এশিয়া এবং রাশিয়ার মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সহযোগিতা প্রকল্প।
উত্তরের এই রুটটি পূর্ব এশিয়া থেকে ইউরোপের দূরত্ব অনেকখানি কমিয়ে দেয় এবং মালাক্কা প্রণালী বা সুয়েজ খালের মতো অনিশ্চয়তা ও সংবেদনশীল এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়ার প্রয়োজন পড়ে না, যা রুটটির নিরাপত্তাকে আরও বাড়িয়ে দেয়। পুরো যাত্রাপথটি প্রায় রাশিয়ার দোরগোড়ায় অবস্থিত। এত লাভজনক একটি প্রকল্পে কেউ যদি গোলমাল করতে চায়, তবে স্লাভিকরা তাদের বুঝিয়ে দেবে ভাল্লুকের শক্তির প্রকৃত রূপ কী।
এর বিপরীতে, প্রশান্ত মহাসাগরীয় রুট বন্ধ হওয়ার পর পূর্ব এশিয়ার পণ্যগুলোকে ইউরোপে ট্রানজিট হিসেবে ব্যবহার করে আটলান্টিক মহাসাগর হয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাঠাতে হবে। কে জানে, ইউরোপের সেই পুঁজিবাদীরা পূর্ব এশিয়ার পণ্যের ওপর নতুন ট্যাগ লাগিয়ে দামের সাথে একটা শূন্য বাড়িয়ে আমেরিকার সেই বোকা ক্রেতাদের কাছে সেগুলো বিক্রি করে কি না? ঠিক যেমন তুরস্ক এবং ভারত সেকেন্ড-হ্যান্ড তেল ও প্রাকৃতিক গ্যাস কিনে ইউরোপীয় বোকাদের কাছে চড়া দামে বিক্রি করছে।
এ কথা চিন্তা করে থিঙ্ক ট্যাঙ্কের সদস্যটি তার টনটনে মাথায় হাত বুলালেন। ইদানিং একটানা চিন্তা করার কারণে তার অতিরিক্ত মাত্রায় মস্তিষ্ক ব্যবহার হচ্ছে বলে মনে হচ্ছিল।
"প্রফেসর ঝাং! ওই দিক থেকে (জাতিসংঘ) ফলাফল চলে এসেছে!"
প্রফেসর ঝাং ফাইলটি হাতে নিয়ে একবার চোখ বুলিয়ে নিলেন। ন্যাটো কি তবে সত্যিই পদক্ষেপ নিতে চলেছে... প্রশান্ত মহাসাগরের নৌপথ বন্ধ হয়ে যাওয়ায় পশ্চিম উপকূলের কিছু মানুষ তো আর লাভ করতে পারছে না, তাই তারা অস্থির হয়ে উঠেছে।
কিন্তু এটা কি খুব বেশি মাত্রায় বেপরোয়া নয়? পূর্ব এশিয়া কেবল ১০টি ভিনগ্রহের মহাকাশযান ভূপাতিত করেছে, আকাশে তো এখনও ভিনগ্রহের সভ্যতার আরও ৯০টি যান ঘোরাফেরা করছে। মানবজাতি তো ভিনগ্রহের সভ্যতার কোনো প্রাণীর সংস্পর্শেই আসেনি, তবে তারা কীভাবে এই মুহূর্তে সামরিক দুঃসাহসিকতা দেখানোর সাহস পেল? এটা চরম ঔদ্ধত্য!
"নতুন খবর এসেছে!"
"জাপানের প্রধানমন্ত্রী এইমাত্র একটি বক্তৃতা দিয়েছেন, যেখানে তিনি শত বছর আগে সংঘটিত অপরাধগুলোর জন্য আত্মোপলব্ধি করার কথা বলেছেন এবং কেন সেদিন তারা... তা নিয়ে অনুশোচনা প্রকাশ করেছেন। সাথে এও বলেছেন যে তারা আমাদের ১০০০টিরও বেশি সাংস্কৃতিক নিদর্শন ফেরত দেবেন..."
"সিঙ্গাপুর চীন সফর করতে ইচ্ছুক..."
"মালয়েশিয়া চীন সফর করতে ইচ্ছুক..."
"দক্ষিণ কোরিয়ার নতুন রাষ্ট্রপতি চীন সফর করতে ইচ্ছুক..."
...
একের পর এক বার্তা প্রফেসর ঝাংয়ের মুখে এমন এক অভিব্যক্তি ফুটিয়ে তুলল যার অর্থ দাঁড়ায়—এই তো সবে শুরু। ফুকুয়ামার কথাগুলো একে একে বিপরীতভাবে সত্য প্রমাণিত হচ্ছে, আর এটি কেবল শুরু মাত্র।
জনগণের স্বার্থকে সর্বাগ্রে রেখে তিনি পূর্ব এশিয়ার পারিপার্শ্বিক দেশগুলোর দিকে এক দৃষ্টিতে তাকালেন।
এশিয়ায়, যা পূর্ব এশিয়ার মূল ভিত্তি, স্থলপথে রাশিয়ার সাথে এর সীমানা রয়েছে। একটি হলো বিশ্বের বৃহত্তম শিল্প দেশ এবং অন্যটি বিশ্বের বৃহত্তম সম্পদশালী দেশ। স্থলপথে পরিবহন ভিনগ্রহের সভ্যতার দ্বারা বাধাপ্রাপ্ত হয় না, যা সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতেও বিশ্ব পরিস্থিতি স্থিতিশীল রাখার মূল ভিত্তি।
এরপর রয়েছে পূর্ব এশিয়ার সাথে সংযুক্ত ছোট ভাইয়েরা। জেনারেলের বিষয়টি সামলানো সহজ, স্থলপথে পূর্ব এশিয়ার সাথে সংযুক্ত থাকায় পূর্ব এশিয়ার সমর্থনে তাদের কিছুটা যুদ্ধক্ষমতা রয়েছে এবং তারা হলো পূর্ব এশিয়ার বিশ্বস্ত রক্ষী। তবে দক্ষিণ কোরিয়া... তাদের নিয়ে খুব বেশি আশা করা যায় না। তাদের সামরিক যুদ্ধক্ষমতা প্রশ্নবিদ্ধ, ভিনগ্রহের আক্রমণ প্রতিহত করে তারা প্রথম ধাক্কায় ভেঙে না পড়ে টিকে থাকতে পারবে কি না সেটাই একটা বড় প্রশ্ন। তাদের জীবন বাঁচাতে হলে একমাত্র পূর্ব এশিয়ার সাহায্যই ভরসা।
ভূরাজনৈতিকভাবে জাপান হলো এমন একটি দেশ যা ভিনগ্রহের সভ্যতার হুমকির মুখে সবার আগে দাঁড়িয়ে আছে। টোকিওর ভৌগোলিক অবস্থান তো পূর্ব দিকেই, তাছাড়া এটি একটি দ্বীপ রাষ্ট্র। একবার সমুদ্রপথ বন্ধ হয়ে গেলে তাদের প্রশান্ত মহাসাগরে গিয়ে লাইন ধরে ঝাঁপ দেওয়া ছাড়া আর কোনো উপায় থাকবে না।
আসিয়ানভুক্ত দশটি দেশ (দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় জাতিসমূহের সংস্থা)—জনসংখ্যা এবং কিছুটা শিল্পায়ন রয়েছে যাদের, তারাও নিজেদের নিরাপত্তার কথা ভেবে পূর্ব এশিয়ার কাছাকাছি চলে আসবে।
মধ্যপ্রাচ্য এবং মধ্য এশিয়ায়, প্রশান্ত মহাসাগর বন্ধ হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে মার্কিন প্রভাব দূর হয়ে যাবে, এবং নতুন সিল্ক রোডের নির্মাণকাজে আর কোনো বাধা থাকবে না। ওই অঞ্চলের রাজা-বাদশারা বোকা নন, তারা অবশ্যই পূর্ব এশিয়াকে পূর্ণ সমর্থন দেবেন এবং তাদের ঢাল হিসেবে গড়ে তুলবেন।
সর্বশেষে ইউরোপ, যা আপাতদৃষ্টিতে প্রশান্ত মহাসাগর থেকে সবচেয়ে দূরে অবস্থিত বলে মনে হয়, কিন্তু এর বেশিরভাগ দেশই ন্যাটোর সদস্য। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কি তাদের শান্তিতে থাকতে দেবে? আমেরিকার প্রতিদ্বন্দ্বী হওয়া মিত্র হওয়ার চেয়ে অনেক বেশি নিরাপদ। শক্তির কথা বলতে গেলে, কেবল ফ্রান্সই টেবিলে বসার যোগ্যতা রাখে, জার্মানির শিল্পখাত তো ইতিমধ্যেই ধ্বংস হয়ে গেছে।
ইউরোপের এই ছোট-বড় দেশগুলো হাত গুটিয়ে বসে দেখবে না যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তাদের হাড়ের মজ্জা শুষে খাচ্ছে। তারা অবশ্যই তাদের দেশের শেষ সম্বলটুকু রক্ষা করার চেষ্টা করবে। এই পুঁজি, শিল্প-শৃঙ্খল এবং শিল্প কারখানাগুলো রেলপথ, স্থলপথ এবং আকাশপথের মাধ্যমে অবিরাম স্রোতের মতো পূর্ব এশিয়ায় এসে জমা হবে। কেবল পূর্ব এশিয়ার বুকেই তারা নিরাপত্তার অনুভূতি খুঁজে পাবে।
এই মুহূর্তে প্রফেসর ঝাং তীব্র চাপ অনুভব করলেন। হয়তো... পূর্ব এশিয়াকে কেবল চীনা জাতির ভবিষ্যৎই নয়, বরং মানব সভ্যতার ভবিষ্যৎও কাঁধে তুলে নিতে হবে।
"ভিনগ্রহের মহাকাশযানগুলোর গবেষণা নিয়ে কি নতুন কোনো অগ্রগতি হয়েছে?"
বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি হলো মানব সমাজের দুটি পা, এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগ ও বাহ্যিক হুমকির মুখে এটিই মানবজাতির সবচেয়ে বড় ভরসা।
"ধ্বংসাবশেষের টুকরোগুলো বিশ্লেষণ করে একাডেমিশিয়ানরা আলোচনার মাধ্যমে এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছেন যে এই মহাকাশযানগুলো প্রমিত অ্যাসেম্বলি লাইনে উৎপাদিত পণ্য। ভূপাতিত করার পরেই এগুলো এমন এক ধরনের আত্মধ্বংসী প্রক্রিয়া সক্রিয় করে যা আমাদের সম্পূর্ণ অজানা। কাচ যেমন শকওয়েভ জেনারেটরের আঘাতে ভেঙে গুঁড়ো হয়ে যায়, ঠিক তেমনই ধ্বংসাবশেষ বিশ্লেষণ করে এর শক্তির উৎস কী বা পাল্স লেজার জেনারেটরের মূলনীতি কী তা জানা সম্ভব হয়নি..."
এ কথা বলতে গিয়ে উপস্থিত সবার মুখ গম্ভীর হয়ে উঠল। কোনো ডিজাইনারই এমন কোনো ফাংশন ডিজাইন করেন না যার কোনো ব্যবহার নেই। আর এই আত্মধ্বংসী ফাংশনটির ডিজাইনের উদ্দেশ্য মানুষের ড্রোনগুলোর আত্মধ্বংসী ফাংশনের কথাই মনে করিয়ে দেয়, এবং দুটোর উদ্দেশ্যই এক।
"এর মানে দাঁড়ায়—সেন্টিনেলের বাইরের আবরণের উপাদান ছাড়া আমরা তাদের মূলনীতি, চালিকাশক্তি এবং অস্ত্র ব্যবস্থা সম্পর্কে সম্পূর্ণ অজ্ঞ?"
"হ্যাঁ।"
প্রযুক্তির ব্ল্যাক বক্স!
ব্ল্যাক বক্স তত্ত্ব হলো এমন একটি পদ্ধতি যেখানে কোনো নির্দিষ্ট সিস্টেম নিয়ে গবেষণা করার সময় সিস্টেমটিকে একটি অদৃশ্য কালো বাক্সের মতো বিবেচনা করা হয়। গবেষণায় সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ কাঠামো এবং পারস্পরিক সম্পর্ক বিবেচনা করা হয় না, কেবল এর ইনপুট এবং আউটপুটের বৈশিষ্ট্য থেকে সিস্টেমের নিয়মগুলো বোঝা হয়। ব্ল্যাক বক্স পদ্ধতির মাধ্যমে কোনো সিস্টেমের নিয়ম সম্পর্কে জ্ঞান অর্জন করা হয়।
বর্তমানে পূর্ব এশিয়া কেবল এতটুকুই জানে যে সেন্টিনেলগুলো প্রতি ঘণ্টায় ১ ম্যাক গতিতে উড়তে পারে, পাল্স লেজার নিক্ষেপ করতে পারে এবং অপটিক্যাল ডিকয় তৈরি করতে পারে। এর বাইরে... এই সভ্যতার মূল রূপ কী? তাদের সামাজিক কাঠামো, জনসংখ্যা বণ্টন, সামরিক বাহিনী, শিল্প, উৎপাদন ক্ষমতা—এসবের সবই সম্পূর্ণ অজানা!
এমনকি এগুলো পরিষ্কার না থাকলেও, একটি ভিনগ্রহের সভ্যতা হিসেবে অন্য কোনো সভ্যতার গ্রহে এই ধরনের শিল্প উৎপাদিত এবং আত্মধ্বংসী ক্ষমতাসম্পন্ন সেন্টিনেলগুলো ফেলে দেওয়ার উদ্দেশ্য কী হতে পারে? প্রফেসর ঝাংয়ের শরীরে ভয়ের একটা কাঁপুনি দিয়ে গেল।
"ন্যাটোকে এই ঝুঁকি সম্পর্কে অবহিত করুন এবং থিঙ্ক ট্যাঙ্কের ঝুঁকি মূল্যায়ন রিপোর্ট জমা দিন!"
হঠাৎ করেই কমান্ড সেন্টারের ভেতর সাইরেন বেজে উঠল। একজন অফিসার উচ্চস্বরে চিৎকার করে বলে উঠলেন, "কমান্ডারকে রিপোর্ট করছি! আমাদের দেশের এক্সএক্স কোম্পানির একটি সমুদ্রগামী প্যাসেঞ্জার লাইনার বিপজ্জনক অঞ্চলের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে!"
"ওটা যে বিপজ্জনক সমুদ্র এলাকা, তা কি তাদের জানানো হয়নি?" কমান্ডার সন্দেহের সুরে জিজ্ঞেস করলেন, "তাদের অবিলম্বে চলে যাওয়ার নির্দেশ দিন!"
"হচ্ছে না! তারা তাদের যোগাযোগ লাইন বন্ধ করে দিয়েছে!"
"কী?!"