অধ্যায় ১০০: প্রত্যাহারের পরিকল্পনা (১/৪, দয়া করে মাসিক ভোট ও সাবস্ক্রিপশন করুন)
কিয়ান শিউ ফিরে আসার বাসে বসে আছেন, লাল ঝান্ডা দিয়ে মোড়ানো, বাসের সামনে বড় লাল ফুল ঝুলানো, গাড়ির পাশে লাল রঙের ব্যানার টাঙানো। প্রথম দলে নির্বাচিত হয়ে হাজারো মানুষের দলের সঙ্গে কিংবদন্তি সময়ে যাওয়া বিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকৌশলী হিসেবে তার কাজ প্রায় শেষ হয়েছে এবং তার পারফরম্যান্স চমৎকার হওয়ায় বিশ্রামের জন্য তাকে ফিরিয়ে আনা হয়েছে।
তার সঙ্গে যারা ফিরছিলেন, তাদের মধ্যে কেবল তার মতোই অসাধারণ পারফরম্যান্স করা লোকরাই ছিল না, প্যারালাল টাইমলাইনে বিভিন্ন কারণে আহত বা অসুস্থ হওয়া লোকরাও ছিল, যাদের মধ্যে সৈনিক এবং প্রকৌশলী উভয়ই ছিলেন। এই সম্মানিত ব্যক্তিরা ১ নম্বর টাইমলাইনে শান্তিপূর্ণভাবে চিকিৎসা নেবেন এবং সুস্থ হয়ে উঠলে পুনর্বিন্যাস করা হবে।
এছাড়াও, এই লোকদের ফিরে আসার আরেকটি উদ্দেশ্য ছিল প্যারালাল টাইমলাইন সম্পর্কে প্রচার করা। এই প্রত্যক্ষদর্শীদের কথার মাধ্যমে এই সময়ের মানুষরা প্যারালাল টাইমলাইনের বাস্তব অবস্থা বুঝতে পারবে। বিশ্বজুড়ে কত সাংবাদিক তাদের সাক্ষাৎকার নিতে আগ্রহী, তা বলা মুশকিল।
তবে বাসের যাত্রীরা এখনো এসব কিছু জানেন না। তারা শুধু নিজেদের জন্মভূমি বা মাদার টাইমলাইনে ফিরে আসায় উত্তেজিত।
“দেখো, ওখানে অনেক সাংবাদিক আর ক্যামেরা আছে, হুয়ুই বলেছিল একদম সঠিক, আমরা এখন সত্যিই গৌরবের সঙ্গে বাড়ি ফিরছি, তাই না?” উত্তেজিত বন্ধুটি কিয়ান শিউর গলা ধরে ধরে বলল, দুজনে একসঙ্গে জানালার বাইরে হাত নাড়ল।
হুয়ুই ছিল হুয়িউ সোসাইটি প্রশাসনিক কর্মচারীর সংক্ষিপ্ত রূপ। ক্যামেরার লেন্স প্রতিটি জানালা থেকে যাত্রীর মুখাবয়ব এবং অভিব্যক্তি ধরে রাখছিল, যা পুরো বিশ্বের কাছে সম্প্রচার করা হচ্ছিল।
“দেখো, ওটা আমাদের বাড়ির আশিউ তো?”
“ওটাই আমার ছেলে? আমি ভাবছিলাম সে এতদিন কেন বাড়ি ফেরেনি!”
“এমন কাজ করতে গিয়ে একটা কথা বলল না, অকারণে সবাই চিন্তিত হল, আঃ!”
অনেকেই নিজেদের পরিবারকে গাড়ির দলে দেখল, আনন্দিত ও গর্বিত হলেও কিছুটা অভিযোগও ছিল।
বাহিরে, বিভিন্ন দেশের প্রতিনিধিরা ঝাং তিয়ানইয়ানের নেতৃত্বে ধীরে ধীরে গাড়ির দলের পাশে এসে দাঁড়ালো। কখন যেন অনুষ্ঠানের মর্যাদাপূর্ণ মিউজিক বাজতে শুরু করেছিল, দুই পাশে সম্মানসূচক বন্দুকের গুলি ছোড়া হচ্ছিল।
প্রতিনিধিরা কৌতূহলী ও উত্তেজিত হয়ে প্যারালাল টাইমলাইন থেকে ফিরে আসা এই বীরদের সাথে হাত মেলাচ্ছিলেন এবং নিজেদের মাতৃভাষায় তাদের বিজয়কে স্বাগত জানাচ্ছিলেন। যদিও কিয়ান শিউদের দল বেশিরভাগই বাহিরের ভাষা বুঝতে পারছিল না, তারা সৌজন্যবশত চীনা ভাষায় ধন্যবাদ জানাচ্ছিল।
মিশ্র ভাষার এই উল্লাসের মাঝে, বিভিন্ন দেশের প্রতিনিধিরা চুপচাপ সময় সুরঙ্গের প্রবেশ ও প্রস্থানের দিকে নজর রাখছিলেন। প্রতিবার একটি গাড়ি সুরঙ্গ থেকে বেরিয়ে আসলেই সেখানকার সবাই হাততালি দিত।
কিছু প্রতিনিধিরা সুরঙ্গের কাছাকাছি গিয়ে ভিতরের দৃশ্য দেখতে চেয়েছিল, কিন্তু সঙ্গে থাকা নিরাপত্তার দ্বারা তা নিষিদ্ধ করা হয়েছিল। সুরঙ্গের অন্য পাশে ছিল ইয়িন ইনস্ট্রাক্টার এবং তার দল কর্তৃক রাজধানীতে নির্মিত নেতিবাচক চাপযুক্ত জীবাণুমুক্তকরণ কেন্দ্র, যা বিভিন্ন বস্তুতে গ্যাস এবং তরল জীবাণুমুক্ত করতে সক্ষম।
অজানা পরিস্থিতির কারণে হঠাৎ করে লোক পাঠানো বিপজ্জনক হতে পারে।
সবাই নিরাপদে ফিরে আসার পরও সুরঙ্গ বন্ধ করা হয়নি। এর পরিবর্তে আরেকটি প্রকৌশলী দল প্রবেশ করল। এই দলটি কিয়ান শিউদের দলের ঠিক বিপরীত ছিল, তারা ‘২০১২’ টাইমলাইন থেকে কিংবদন্তি সময়ে যাচ্ছিল।
বিভিন্ন ধরনের যানবাহনে একই রকম লাল ফুল ও ব্যানার টাঙ্গানো ছিল, তাদের পোশাক সাদৃশ্যপূর্ণ ছিল, সবাই লাল রঙে মোড়ানো, উত্তেজিত হয়ে বাইরে হাত নাড়ছিল।
ঝাং তিয়ানইয়ান এবং ঝোও লাওসহ অন্যান্যরা গাড়ির দলের পাশে দাঁড়িয়ে সম্মান জ্ঞাপন করছিলেন, এই গাড়ি ও শ্রমিকদের ধীরে ধীরে সুরঙ্গ পার হতে দেখছিলেন।
ক্যামেরার বাইরে কেউ এই দলের সংক্ষিপ্ত কিন্তু মর্যাদাপূর্ণ পরিচিতি দিচ্ছিলেন। যখন শোনা গেল যে তারা টাইমলাইন রেলপথের ২ নম্বর সেগমেন্ট নির্মাণে যাচ্ছেন, সবাই শ্রদ্ধাশীল হয়ে গেল।
পরিকল্পনা অনুযায়ী, পরবর্তী নয় মাসে ২ নম্বর সেগমেন্ট সম্পূর্ণরূপে চালু করতে হবে, তারপরই ব্যবহার শুরু হবে। এভাবেই ‘২০১২’ টাইমলাইনের মানুষরা ২০১১ সালে থেকে ধীরে ধীরে স্থানান্তর শুরু করতে পারবে, যাতে ২০১২ সালের বিশ্বান্তের সময় যথেষ্ট প্রস্তুতি থাকে।
ক্যামেরায় দীর্ঘ নির্মাণ গাড়ির দল সুরঙ্গের মধ্যে গিয়ে অদৃশ্য হয়ে যাওয়ার দৃশ্য দেখেই বিদেশের মানুষরা অত্যন্ত ঈর্ষান্বিত হলেন।
গু “শুনেছি তারা প্রথম শুরু করেছে স্থানান্তর, আমরা কি তাদের রেলপথ ব্যবহার করে একসাথে যেতে পারি?”
“শীঘ্রই জিজ্ঞেস কর, আমরা স্থানান্তর করতে চাই, অথবা তাদের স্থানান্তর টিকিটের দাম কত?”
অনেকের মনে নানা পরিকল্পনা জন্মাচ্ছিল।
যদিও তাদের নিজ নিজ দেশও সম্প্রতি এই বৃহৎ স্থানান্তর পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে, সকল নাগরিককে সরিয়ে নেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে, তবুও তা সম্পূর্ণ নিরাপদ নয়।
অধিকাংশ মানুষই প্রথম দলে স্থানান্তর হতে চায়।
অবশ্য কিছু মানুষ বিশ্বান্তের সত্যতা মেনে নিতে পারে না বা স্থানান্তর পরিকল্পনাকে বিশ্বাস করে না, সুযোগ পেলে বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি করতে চায়।
এদের সংখ্যাও কম নয়।
তবে তারা মাত্র শুরুর পর্যায়েই কঠোরভাবে দমন করা হয়েছে।
প্রত্যেক শহরের পুলিশ ব্যবস্থা সর্বোচ্চ সতর্কতায় রয়েছে।
প্রতিটি দেশের রাস্তায় নিরাপত্তা রক্ষাকারী গাড়ি দেখা যায়।
এছাড়াও প্রচুর আইন শিক্ষা গাড়ি রয়েছে, যারা জনগণকে সচেতন করছে, তারা স্পষ্ট জানাচ্ছে—
যদিও বিশ্বান্ত আসুক, আইন মেনে চলতেই হবে!
অত্যাচার, লুটপাট, আগুন দেওয়া মোটেই অনুমোদিত নয়।
দেশের ভিতরও পরিস্থিতি একই রকম।
সৌভাগ্যবশত, দুই-তিন দিন পার হয়ে গেলেও বিশ্বজুড়ে বড় ধরনের বিশৃঙ্খলা হয়নি, শৃঙ্খলা মোটামুটি নিয়ন্ত্রণে রয়েছে।
বিশ্বের সব দেশের একযোগে প্রতিশ্রুতি, বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানের প্রচার ও বৈজ্ঞানিক প্রমাণের কারণে, ‘২০১২’ টাইমলাইনের বেশিরভাগ মানুষ বিশ্বান্তের ধারণা মেনে নিয়েছে।
এরপর ঝোও লাওদের দল বছরের বেশি সময় ধরে প্রস্তুত করা স্থানান্তর পরিকল্পনা ঘোষণা করল—
এখন থেকে ২০১১ সালের আগে পর্যন্ত হচ্ছে স্থানান্তরের প্রস্তুতি পর্যায়।
জাতীয় অর্থনীতি এবং উৎপাদন সুশৃঙ্খলভাবে পরিচালিত হবে, পরবর্তী স্থানান্তরের জন্য জরুরি পণ্য উৎপাদনে মনোনিবেশ করবে, যা জনগণের জন্য সরবরাহ করা হবে, অবশিষ্ট সংরক্ষণ করা হবে।
এই সময়ে বাজার অর্থনীতি সীমিত মাত্রায় প্রযোজ্য হবে।
এরপর শুরু হবে KV ভ্যাকসিনের সার্বজনীন টিকাদান কর্মসূচি, ১০০% কার্যকরী হওয়ার কারণে KV ভ্যাকসিনের মারাত্মক পার্শ্বপ্রতিক্রিয়া নেই।
অন্যথায় মানুষ মারা যাবে, কার্যকর হওয়ার প্রশ্নই ওঠে না।
এই সময়ে ২ নম্বর টাইমলাইনের নির্মাণও সমান গুরুত্বপূর্ণ কাজ।
২ নম্বর সেগমেন্ট ছাড়াও, ২ নম্বর টাইমলাইনের বিভিন্ন কারখানা ও খনিজ সম্পদ আগে থেকে চালু করতে হবে, তাই এই পর্যায়ে সাগর পথে প্রায় এক কোটি মানুষ স্থানান্তরিত করা হবে।
এমনকি এই এক কোটি মানুষের পুনর্বাসন কাজ আগামী বৃহৎ স্থানান্তরের জন্য গুরুত্বপূর্ণ অভিজ্ঞতা সরবরাহ করবে।
২০১১ সালের পর মানুষ ও সরঞ্জাম একসাথে স্থানান্তরিত হবে, ১৩০ কোটি মানুষ এক বছরে কয়েক মিলিয়ন যাত্রায় এই টাইমলাইন ছেড়ে যাবে।
২০১২ সালে রেলপথ ও সাগরপথে মূলত সরঞ্জাম পরিবহন হবে, নভেম্বরের মধ্যে সবাই সম্পূর্ণরূপে ‘২০১২’ টাইমলাইন ছেড়ে যাবে।
এই পরিকল্পনা প্রকাশ পেয়ে তোলপাড় সৃষ্টি করল।
অনেকেই পরিকল্পনার অনেক দিক মেনে নিতে পারছিল না।
বিদেশেও এই পরিকল্পনা নিয়ে তীব্র আগ্রহ ছিল।
তবে এবার কেউ অসম্মানজনক মন্তব্য করেনি।
কারণ প্রতিটি দেশের সরকার ঘোষণা দিয়েছে তারা ঝোও লাওদের পরিকল্পনা অনুসরণ করে নিজেদের বৃহৎ স্থানান্তর সিদ্ধান্ত নেবে।